Bootsversicherung – Haftpflicht & Kasko

Eine Bootsversicherung ist für Yachteigner unverzichtbar – denn ein kleiner Fehler auf dem Wasser kann schnell zu einem Schaden in sechsstelliger Höhe führen. Dieser Ratgeber erklärt die wichtigsten Policen.

Bootshaftpflicht – die Pflichtversicherung (fast)

Die Bootshaftpflicht ist in Deutschland für die meisten Bootstypen keine gesetzliche Pflicht – aber unbedingt empfohlen. Auf einigen Binnengewässern ist sie vorgeschrieben.

Was sie abdeckt:

• Schäden an fremden Booten durch Kollision
• Schäden an Hafenanlagen, Stegen, Schleusen
• Personenschäden (Dritte, Mitsegler)
• Schäden durch das Boot am Grund (gesunkenes Boot)

Deckungssumme: Mindestens 3 Mio. Euro, besser 5–10 Mio. Euro. Bei Yachten über 50.000 € Wert mindestens 5 Mio. Euro vereinbaren.

Kosten: Ab ca. 50–150 € pro Jahr je nach Bootstyp und Fahrtgebiet.

Kaskoversicherung – Schutz fürs eigene Boot

Die Kasko versichert Schäden am eigenen Boot. Es gibt zwei Varianten:

Vollkasko

Deckt alle Schäden ab – inkl. selbstverschuldete Unfälle, Diebstahl, Totalschaden, Sinken.

Teilkasko

Begrenzterer Schutz: meist Sturm, Feuer, Diebstahl, aber keine selbstverschuldeten Kollisionen.

Typisch versicherte Schäden:

• Kollision mit anderem Boot oder Hindernis
• Grundberührung / Auflaufen
• Sturm- und Wellenschäden
• Diebstahl des Bootes oder fest eingebauter Teile
• Feuer und Explosion
• Sinken

Nicht versichert (oft ausgeschlossen):

• Normale Abnutzung und Verschleiß
• Osmose (in der Regel ausgeschlossen)
• Schäden durch mangelnde Wartung
• Schäden außerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes

Fahrtgebiet – der wichtigste Faktor

Das Fahrtgebiet entscheidet maßgeblich über Preis und Leistung der Police.

Gebiet	Typische Abdeckung
Binnengewässer	Flüsse, Seen in Deutschland
Küstengewässer	Nord- und Ostsee bis 12 sm
Europäisches Revier	Atlantikküste, Mittelmeer
Weltweit	Hochsee, alle Meere

Wichtig: Fährst Du außerhalb des vereinbarten Fahrtgebietes, bist Du im Schadensfall nicht versichert. Das Gebiet sollte großzügig gewählt werden.

Worauf beim Vergleich achten?

• Deckungssumme Haftpflicht: Min. 5 Mio. €
• Fahrtgebiet: Reicht es für geplante Törns?
• Selbstbeteiligung: Je höher, desto günstiger die Prämie
• Mitsegler: Sind Crew-Mitglieder eingeschlossen?
• Skipperklausel: Darf das Boot von lizenzierten Dritten geführt werden?
• Wintersturmklausel: Schutz auch während Winterlager?
• Charter: Einzel-Charter oder Vermietung versichert?
• Regatta: Regattateilnahme eingeschlossen?

Saisonkennzeichen und Winterlager

Viele Versicherungen bieten günstigere Beiträge mit Saisonkennzeichen – das Boot ist dann nur für bestimmte Monate versichert. Im Winterlager bleibt aber die Teilkasko für Feuer, Diebstahl und Sturmschäden wichtig.

Empfehlung

• Haftpflicht: Immer – Deckungssumme min. 5 Mio. €
• Vollkasko: Ab einem Bootswert über ca. 20.000 €
• Angebote vergleichen: ARAG, Allianz, Pantaenius, Yacht-Pool, BGV

Hinweis: Dieser Artikel ist kein Versicherungsberatung. Bitte lies alle Versicherungsbedingungen sorgfältig und wende Dich bei Fragen an einen unabhängigen Versicherungsmakler.